Byens Bro går mellem Østre Stationsvej og Kottesgade ved VUC og er derfor en nem genvej mellem centrum, banegården og havneområdet. Den 135 meter lange bro strækker sig over 15 jernbanespor og giver adgang til tre af banegårdens perroner via trapper og elevatorer døgnet rundt.

Broens 40 meter høje, sølvfarvede stålpylon ved Østre Stationsvej er et yndet motiv for fotografer, ikke mindst fordi sollys, byens bygninger og de omkringliggende boligkvarterer spejler sig i pylonens nederste del. Står du under broen ved Østre Stationsvej, får du et godt indtryk af de organiske former, som præger broens æstetiske udtryk. Broen er også værd at lægge mærke til efter mørkets frembrud, hvor belysningen fremhæver broens former og giver et smukt kig over sporene og byen.

Byens Bro blev til efter en arkitektkonkurrence, som Gottlieb Paludan Architects og Public Arkitekter vandt i december 2012. Den kunstneriske del blev udviklet i samarbejde med kunstner Anita Jørgensen. I 2013 vandt den danske entreprenørvirksomhed Bladt Industries opgaven med at opføre broen, der er støbt af cirka 3.400 tons beton og monteret med cirka 435 tons stål.

Broen har siden åbningen fået international anerkendelse for sit arkitektoniske og konstruktionsmæssige udtryk og blev blandt andet hædret med en European Steel Design Award.

Navnet Byens Bro blev offentliggjort i januar 2015 efter en navnekonkurrence med omkring 1.300 deltagere. Det vindende forslag blev indsendt af Povl Edvard Hansen.